Результаты посика

Личный транспорт во Вьетнаме. Байк / скутер / мотоцикл

Posted by invest_admin on 23 мая, 2020
| 0

Первое, чем надо обзавестись при переезде во Вьетнам – это транспорт. Если вы думаете, что сможете прожить без него, то представьте себе жизнь без телефона, вот те же самые ощущения, как без рук.

Байк во Вьетнаме
Байк во Вьетнаме

Вьетнам – страна двухколесного транспорта и по ощущениям на байки приходится 90% всего что движется по дорогам. Они недорогие, просты в эксплуатации, очень мобильны в перегруженных транспортом городах.

Байк, от английского Bike (велосипед) – это обобщенное название всех видов двухколесного транспорта в Азии и во Вьетнаме в частности.

Виды байков

Как и везде, байки делятся по объему двигателя и типу КПП. Самые популярные среди местных – это полуавтоматы, видимо потому, что одна рука получается не задействована в управлении и позволяет курить или болтать по телефону. Иностранцы в основном предпочитают либо скутеры автомат, либо мотоциклы механику.

Байк во Вьетнаме
Байк во Вьетнаме

Цены

Стоимость байков начинается от 100$. За эти деньги можно купить довольно древнее корыто, но оно будет ездить. Что-то более-менее вменяемое, но все еще корыто, выйдет в 200-300$. Неплохой подержанный байк 5-7 летней давности уже будет от 500$, современный – от 1000$. Новый – от 800$ самый простой вариант и до 5000-7000$ за навороченный супер-скутер с вертикальным взлетом и турбореактивным двигателем аж в 150 см3.

Как правильно и неправильно купить байк во Вьетнаме

Как и везде – покупаете и регистрируете. Регистрация – это официальная смена владельца в документах. Но тут ждет сюрприз: если у вас нет карты резидента, то переоформить не получится!

Синяя карта. Каждый транспорт имеет документ, который все называют просто синяя карта. В ней прописаны VIN двигателя и рамы, номера и текущий владелец, на кого зарегистрирован байк.

Как все происходит в реальности: вы даете продавцу деньги, получаете синюю карту и спокойно ездите, как будто взяли его покататься у владельца. И всё, больше ничего делать не надо, потом точно так же продаете его дальше.

Минусы неофициальной покупки в том, что если вдруг вы потеряете синюю карту, то восстановить ее не получится. Благо во Вьетнаме можно всегда заказать дубликат на черном рынке.

После приобретения байка не забудьте купить страховку, хоть ее полиция обычно и не спрашивает.

Байк во Вьетнаме
Байк во Вьетнаме

Права

Если объем двигателя более 50 см3, то для управления необходимо водительское удостоверение категории А. Часто просят международные, но работают и национальные права, главное, чтобы была открыта нужная категория.

Если у вас нет категории А, то её можно сделать на месте, пойти в автошколу и сдать на права, правда их дают на срок действия вашей визы или карты резидента.

Большинство иностранцев ездит без прав, и это же конечно нарушение, штраф в районе 50$, но всегда можно договориться о скидке без официального оформления.

ПДД и полиция

Полиция во Вьетнаме
Полиция во Вьетнаме

Правила вождения во Вьетнаме такие же, как и во всем мире, единственно полиции не так много на дорогах и камер пока что нет повсеместно. Но если вы вдруг вас остановили, то вот 3 самых популярных нарушения иностранцев:

  1. Отсутствие прав – штраф 40-50$ (неофициально 10$) и право конфискации байка на штрафстоянку
  2. Вождение без шлема – штраф около 10-15$
  3. Превышение скорости. Здесь сумма зависит от того, насколько вы превысили. От 5 до 10 км/ч – 10$, от 10 до 20 км/ч – 30$, более 20 км/ч – 180-250$. Если вы не сможете оплатить на месте или договориться, ваш байк могут забрать на штрафстоянку.

И еще новое правило, действующее с 1.01.2020 – за вождение в нетрезвом виде теперь строго наказывают. Допустимая доза – чуть больше 0,5 промилле, все что выше – штраф от 100 — 350$ с лишением прав от 1 до 2-х лет.

До 70% аварий во Вьетнаме были совершены под воздействием алкоголя, а среди иностранцев этот показатель 90%.

В целом вьетнамцы ездят очень аккуратно, редко превышают скорость, пьяными гоняют только по праздникам. У них есть, конечно, свои особенности в вождении, но если к ним привыкнуть, то все будет хорошо. Главное соблюдать основные правила, описанные выше.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Compare Listings